Zľava
5
100 % (1×) Kód : 81428284981257

CONWAY Xyron S 2.9 750 Topaz/Red

CONWAY Xyron S 2.9 predstavuje najnovšiu generáciu celoodpruženého elektrobicykla s najvýkonnejším motorom Bosch CX 4. generácie Smart System a integrovanou batériou 750 Wh.

4 699 €
Vývoj ceny
-39%
2 849 €
2 316,26 € bez DPH
Doprava zadarmo
 
Zvoľte variant
 
  • S (150-165 cm) Skladom 1 ks Zistiť dostupnosť 2 849 €
  • M (160-175 cm) Skladom 1 ks Zistiť dostupnosť 2 849 €
  • XL (177-192 cm) Skladom 4 ks Zistiť dostupnosť 2 849 €
Množstvo 1
Motor
Bosch Motor
Kapacita batérie
750 Wh Kapacita batérie
Počet rýchlostí
1x12 Počet rýchlostí
Zdvih predný
150 mm Zdvih predný
Zdvih zadný
150 mm Zdvih zadný
Materiál
Hliník Materiál

Popis produktu

Celoodpružený elektrobicykel CONWAY Xyron S 2.9 s najvýkonnejším motorom Bosch CX 4. generácie Smart System a integrovanou batériou 750 Wh ponúka za skvelú cenu modernú trailovú geometriu, 29-palcové kolesá, radenie Sram SX s 12 prevodmi a výkonné štvorpiestkové brzdy Tek. Pre maximálny jazdný komfort a ovládateľnosť je model vybavený aj teleskopickou sedlovkou. Vďaka spojeniu špičkového spracovania, podarenej rámovej geometrie, osvedčeného pohonu Bosch a priaznivej ceny patria celoodpružené modely Conway Xyron medzi najobľúbenejšie elektrobicykle v tejto ponuke.

Stredový motor Bosch CX GEN4 disponuje vysokým výkonom 250W a 85 Nm a je jednoznačne špičkou medzi stredovými motormi. Všetky údaje o jazde, vrátane aktuálneho dojazdu a stupňa asistencie sa zobrazujú na novom, výborne čitateľnom displeji Intuvia 100, ktorý je umiestnený uprostred riadidiel. Integrovaná rámová batéria PowerTube ponúka dostatočnú kapacitu 750 Wh, pre dlhé jazdenie po trailoch aj v náročnom teréne.

Videa produktu

Technická špecifikácia

  • Rok: 2024
  • Motor: Bosch
  • Typ motora: Performance CX Gen4 Smart System, 250 W, 85 Nm
  • Kapacita batérie: 750 Wh
  • Rám: CONWAY Fully Intube Bosch, Alu
  • Materiál: Hliník
  • Vidlica: ROCKSHOX Recon RL, 150 mm
  • Zdvih predný: 150 mm
  • Tlmič: FOX Float DPS
  • Zdvih zadný: 150 mm
  • Prehadzovačka: Sram SX Eagle
  • Radenie: SRAM SX Eagle Trigger, single click
  • Počet rýchlostí: 1x12
  • Kazeta: SRAM PG 1210 Eagle, 11-50z
  • Reťaz: SRAM SX Eagle, 12speed
  • Kľuky: MIRANDA Epsilon, 165 mm, převodník SRAM Gen4 36z
  • Stredové zloženie: BOSCH
  • Brzdy: TEKTRO HD-M535, 4-pístkové, kotouče 203/203 mm
  • Náboje: FORMULA DC 711/eHL 148 15x110/12x148
  • Predný náboj: FORMULA DC 511, 15x110 mm
  • Zadný náboj: FORMULA eHL-148 S, 12x148 mm
  • Ráfiky: RODI Ready 35
  • Plášte: KENDA Regolith 29x2.6", 66-622
  • Sedlovka: CONTEC Drop-A-Gogo, Ø 31,6 mm, 170 mm
  • Sedlo: SELLE ROYAL 2315
  • Predstavec: LEVEL 9 A-Head 35, 31,8 mm
  • Riadidlá: LEVEL 9 Low Riser, Ø 31,8, 780 mm
  • Gripy: SQLab 70X
  • Extra: Motor Bosch CX Gen.4 85 Nm Smart System, baterie PowerTube 750 Wh, displej Intuvia 100, nabíječka 4A
  • Veľkosť kolies: 29
  • Displej: Intuvia 100
  • Batéria: PowerTube 750
  • Farba: Modrá
  • Nabíjačka: 4 A
Výrobca si vyhradzuje právo na zmenu a/alebo zlepšenie dizajnu a komponentov bez predchádzajúceho upozornenia.
Najnižšiu cenu za posledných 30 dní nájdete po otvorení konkrétneho variantu tohto produktu

Dotazy

Máte nejaké otázky týkajúce sa tohto produktu?
Kontaktujte nás. Radi vám poradíme.

Recenzie

100 %
1x
0x
0x
0x
0x
To
5

pred 4 mesiacmi |  Tomas

Po prvních 650 km naprostá spokojenost. Výkon motoru Bosch CX je opravdu úctyhodný – zvládá bez problému i výjezdy se spolujezdcem na laně na druhém kole (celková váha cca 185 kg) do stoupání kolem 12-13 % místy i 17-19 %. Je ale nutné počítat s vyšší spotřebou energie – a to poměrně výrazně. Původní tvrdé sedlo jsem nahradil měkčím, které je znatelně pohodlnější. Řazení je plynulé a dobře reaguje na dávkování výkonu při dlouhých stoupáních. Jedinou nevýhodou je displej, u kterého se mi ani po různých aktualizacích (jak v aplikaci, tak na kole) nepodařilo nastavit alespoň angličtinu. Jinak ale aplikace funguje spolehlivě – systém Bosch Smart System zvládá mapy, profil trasy, převýšení i rychlost naprosto bezchybně. Design kola je v reálu ještě lepší než na fotkách. Tyrkysová barva vypadá krásně a celková konstrukce působí velmi kvalitně. Jezdím převážně v lese, v náročnějším terénu a na trailech, silnici využívám jen minimálně. Motor podporuje do cca 27 km/h, nikoliv jen do oficiálně uváděných 25 km/h. Výdrž baterie odpovídá specifikaci – i v náročném terénu zvládne kolem 85 km, i když displej občas ukazuje méně. Doporučuji průběžně vypínat asistenci, pokud není potřeba. Odpružení i brzdy fungují spolehlivě, brzdy jsou silné a tiché – nic nepíská ani neskřípe. Za mě jednoznačně doporučuji.

+ Výkon v prudkých stoupáních + Výdrž baterie 750Wh + Design a celková konstrukce + Kvalitní brzdy a odpružení + eBike lock v základní výbavě bez upgradu na Flow+ + Cena

- Tvrdé původní sedlo - Displej v němčině (zatím bez možnosti změny) - Kryt baterie je poměrně volný a viklá se