28. 5. 2025

Test: Pells RAW 3 – Hliníkový gravel, ktorý vydrží všetko

Ak hľadáte gravel bike, ktorý si poradí aj s najnáročnejším terénom, ponúkne moderné technológie a pritom zostáva cenovo dostupnejší ako karbónové modely, Pells RAW 3 je odpoveďou. Zaujme už na prvý pohľad – elegantná farba Dusty Rose v kombinácii s matnou čiernou pôsobí štýlovo a originálne. Skutočné „áno“ však príde až po prvých kilometroch, keď ukáže, čo v ňom naozaj je.

 

Rám a geometria: Hliník, ktorý niečo vydrží

Rám z hliníka nemusí byť kompromis – tento kúsok to dokazuje v každej situácii. Rám je z kvalitného zoslabovaného hliníka a dopĺňa ho karbónová vidlica – výsledkom je odolný a pohodlný gravel, ktorý si poradí aj s náročnejším terénom. Geometria je rovnaká ako pri karbónových modeloch značky, čo sa prejavuje najmä v dobrej ovládateľnosti a stabilite – či už pri jazde do kopca, alebo v technických zjazdoch.

V teréne som mu dal poriadne zabrať a zvládol to bez zaváhania. Nič sa nekrúti, nič nevŕzga. Karbónová vidlica spolu s karbónovou sedlovkou a širokými 50 mm plášťami pekne tlmí drobné nárazy, takže aj rozbitá lesná cesta bola jazditeľná s prekvapivým komfortom.

Bonus navyše? Hromada montážnych bodov na tašky – bikepacking-ready ako sa patrí. A určite treba spomenúť aj doživotnú záruku na rám, ktorá len potvrdzuje, že tento rám niečo vydrží.
 


 

Radenie: Jednoduchosť a spoľahlivosť v digitálnej dobe

Model Raw 3 vás určite príjemne prekvapí elektronickým radením SRAM Apex AXS 1×12, ktoré funguje presne, rýchlo a bez zaváhania – presne tak, ako sa od moderného systému očakáva. Pomocou mobilnej aplikácie si navyše môžete radenie prispôsobiť podľa vlastných potrieb.

Kombinácia 40-zubového prevodníka a kazety s rozsahom 11–44 zubov ponúka univerzálny rozsah prevodov, ktorý si poradí ako s technickými stúpaniami, tak aj s rýchlejšími úsekmi po spevnených cestách či asfalte. Hoci osobne preferujem bicykle s dvojprevodníkom, musím uznať, že táto jednoprevodníková konfigurácia je dobre vyvážená. Na rovine alebo pri svižnej jazde by som však ocenil ešte o niečo ťažšie prevody, ktoré by umožnili efektívnejšie šliapanie vo vyšších rýchlostiach.

Ovládanie je intuitívne, spoľahlivé a rýchlo si naň zvyknete. Jedinou drobnou výhradou bola ergonómia pák – mne osobne nesadli ideálne, no jazdci s menšou dlaňou ich pravdepodobne ocenia viac. Celkovo však ide o funkčný a moderný systém, ktorý výrazne zjednodušuje jazdu a eliminuje typické starosti so sekaním lanka či nastavovaním dorazov.
 


 

Brzdy: Záruka istoty aj pri ostrej jazde

Hydraulické kotúčové brzdy SRAM Apex vás nesklamú – reagujú rýchlo, presne a spoľahlivo. V strmých zjazdoch aj technických pasážach som sa na ne mohol plne spoľahnúť. Ich brzdný účinok je predvídateľný, plynulý a stabilný aj pri dlhších zjazdoch, kde sa systém nezľakne ani vyššieho zaťaženia. Nemám k nim žiadne výhrady – fungovali vždy, keď bolo treba.



 

Kolesá a plášte: Prekvapenie v podobe 50 mm komfortu

Na gravel scénu čoraz častejšie preniká trend širších plášťov – a RAW 3 ide s týmto trendom naplno. Stojí na robustných ráfikoch WTB ST i25, ktoré sú obuté do širokých 50 mm plášťov Continental Terra Trail. Ide o kombináciu, ktorá si výborne rozumie nielen s terénom, ale aj s pohodlím. Široké plášte zvyšujú grip v zákrutách, efektívne tlmia vibrácie a poskytujú istotu aj na rozbitých lesných či štrkových úsekoch.

Plášte držia stopu s istotou, výborne zvládajú zákruty a tlmia vibrácie v rozbitom teréne. Už s dušami bol jazdný komfort vysoký, no po prechode na bezdušový systém a znížení tlakov sa posuniete o ďalšiu úroveň vyššie. Plášte dokážu pohltiť veľkú časť otrasov a výrazne zlepšujú jazdný komfort najmä v lesných a kamenistých pasážach.

Osobne som na gravel bicykli predtým 50 mm plášte nejazdil – a rozdiel oproti už bežným 40 mm je citeľný. Aj na hladkom asfalte však nezanechali dojem spomalenia, práve naopak – odvalujú ľahko a bez pocitu námahy. Ak hľadáte univerzálne obutie pre rôzne povrchy, táto kombinácia vás určite nesklame.


Posed, kokpit a celkový dojem: Komfort v hlavnej úlohe

Pri testovaní veľkosti L (pri mojej výške 184 cm) som mal skôr vzpriamenejší posed, ktorý pôsobil pohodlne a uvoľnene. Je ideálny najmä na dlhé hodiny v sedle či bikepackingové výpravy, kde hrá komfort hlavnú rolu. Osobne však preferujem o niečo športovejší posed, ktorý by sa dal do istej miery dosiahnuť skrátením krku vidlice alebo iným predstavcom. Kokpit pôsobil komfortne, riadidlá sa dobre držali aj počas dlhších úsekov, najmä v hornej polohe vďaka plochému tvarovaniu. Osobne by som prijal o niečo užšie riadidlá, no ide o detail, ktorý závisí od preferencií.

Hmotnosť bicykla je 10,3 kg, čo je na hliníkový gravel s touto výbavou veľmi slušné číslo. V kombinácii s pohodlnou geometriou, spoľahlivými komponentmi a bohatou prípravou na montáž doplnkov je Pells RAW 3 univerzálnym gravel bikom, ktorý sa nestratí v žiadnej situácii – či už ide o víkendové jazdenie, každodenné presuny alebo bikepackingový výlet.

 

 

Zrátané podčiarknuté

Pells RAW 3 nie je len ďalší hliníkový gravel. Je to premyslený bike s kvalitnou výbavou, elektronickým radením a schopnosťou zvládnuť aj poriadny náklad v teréne. Ak hľadáš gravel, ktorý zvládne viac ako len poľné cesty, ale nechceš siahnuť po karbóne, RAW 3 je bike, ktorý sa rozhodne oplatí zaradiť do výberu. Osobne, keďže mi viac vyhovuje karbón a Raw 2 ponúka rovnakú výbavu by som si doplatil 400 € a mal totožnú výbavu ale v karbóne. Čerešničkou na torte tohto modelu je aj farba Dusty Rose, ktorá púta pohľady – viackrát sa mi stalo, že sa ostatní cyklisti otočili, čo to mám za bicykel. Za mňa teda veľké prekvapenie – najmä s ohľadom na to, že ide „len“ o hliník.

+ Pevný hliníkový rám s doživotnou zárukou
+ Identická geometria ako pri karbónových modeloch – výborná ovládateľnosť a stabilita
+ Elektronické radenie SRAM Apex AXS – presné, spoľahlivé, ľahko nastaviteľné cez aplikáciu
+ Široké 50 mm plášte Continental Terra Trail – výborný grip, tlmenie vibrácií, komfort v teréne
+ Množstvo montážnych bodov – vhodné na bikepacking
+ Komfortná geometria – ideálna na dlhé výjazdy
+ Pútavý dizajn Dusty Rose, ktorý priťahuje pozornosť

- Ergonómia pák SRAM Apex nemusí sadnúť každému, najmä jazdcom s väčšími rukami
- Vzpriamenejší posed – pohodlný, no menej športový
- Len 1×12 radenie – niekomu môže chýbať dvojprevodník
- Zbytočne veľký kokpit

TESTER: Martin Behro
Martin bol Majster EU v cyklotriale a držiteľ 6. miesta z Majstrovstiev sveta UCI v junioroch. Aktuálne trénuje cyklotrialový tím CTK Záriečie, inak pracuje ako marketingový špecialista pre Mojekolo.sk. O bicykloch nielen píše, ale hlavne na nich jazdí. Najviac času trávi na svojom gravel bicykli Lapierre Crosshill CF 7.0 a gravelové švihy prekladá tréningom na cesťáku.


 

Mohlo by vás zaujímať:

Pells RAW 2025: Gravel novinka z Česka, ktorá má pre každého niečo

Pells RAW 2025: Gravel novinka z Česka, ktorá má pre každého niečo

Pells ide na istotu. Nová generácia modelového radu RAW stavia na tom, čo fungovalo, a pridáva nové technológie, karbón aj elektronické radenie. Výsledkom je päť nových gravel bikov, ktoré pokrývajú všetko od športového jazdenia cez víkendové výlety až po bikepacking. Dva karbónové modely pre náročnejších jazdcov dopĺňajú tri hliníkové modely pre tých, ktorí chcú dostupný spoľahlivý bike.

Ako vybrať gravel bike?

Ako vybrať gravel bike?

Vybrať si ten správny gravel bike môže byť na prvý pohľad náročné, pretože ide o univerzálny typ bicykla, ktorý kombinuje prvky cestných a horských bicyklov. Gravel je navrhnutý tak, aby zvládal rôzne typy terénov, od hladkých asfaltových ciest až po drsné lesné chodníky. Preto je dôležité zohľadniť niekoľko kľúčových faktorov, ktoré vám pomôžu vybrať ten spávny gravel.

8 výhod elektronického radenia a prečo už možno nebudete chcieť mechanické

8 výhod elektronického radenia a prečo už možno nebudete chcieť mechanické

Elektronické radenie mení spôsob, akým cyklisti ovládajú svoje prevody. Oproti mechanickému radeniu ponúka táto technológia väčší komfort aj vyšší výkon na bicykli. Prečo sa oplatí prejsť na elektriku? Tu je 8 hlavných dôvodov...